presidente da Transpetro

O presidente da Transpetro, Sérgio Machado, disse ontem que pretende negociar com as companhias siderúrgicas brasileiras a redução do preço das chapas de aço usadas para a construção de navios e plataformas de petróleo. Segundo Machado, os estaleiros pagam preços 30% superiores na comparação aos concorrentes internacionais pelo insumo. Caso as negociações não sejam bem sucedidas, a Transpetro pedirá ao Governo federal redução de impostos federais para a importação do aço naval. Ele explicou que o preço do aço praticado pelas siderúrgicas brasileiras inclui o valor que custaria a importação do produto de usinas estrangeiras. Machado disse que a intenção seria conseguir redução de impostos federais sobre a matéria-prima - como Imposto sobre Produto Industrializado (IPI), Imposto de Importação (II) e PIS/Cofins - de forma a diminuir o preço de importação do produto e tentar, desta maneira, reduzir o preço do aço vendido pelas siderúrgicas nacionais. Machado explicou que uma possível importação do aço não afetará o conteúdo nacional das embarcações, determinada em 65% do custo de construção do navio. No edital, segundo o presidente da Transpetro, está especificado que o custo do aço entrará nos cálculos de nacionalização apenas se o preço do produto no mercado brasileiro for compatível ao praticado no mercado internacional. "Os concorrentes da licitação para a construção dos 26 navios tiveram de entregar uma proposta comercial para a construção das embarcações contendo o valor do aço e outra sem o valor da matéria-prima. O aço representa 31% do valor final do navio", disse Machado, durante coletiva à imprensa realizada ontem, na sede da estatal, no Centro do Rio. Segundo o secretário de Energia, Indústria Naval e Petróleo, Wagner Victer, uma solicitação semelhante de redução de impostos foi feita pelo Governo do Estado, há cerca de seis meses, para o ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Luiz Fernando Furlan. "Não existe uma solução única para a questão do aço. Devemos organizar neste mês um debate sobre o assunto, com presença dos estaleiros e do Instituto Brasileiro de Siderurgia (IBS)", conclui Victer.